Padus PRO M05/T025-540/A

Опис

Повністю занурний насос із занурним двигуном для брудної води для вертикального глибинного встановлення для перекачування забрудненої та піскової води. Корпус гідравліки — з гумованого алюмінію, робоче колесо з хромистої сталі Duplex, а корпус двигуна — з алюмінію в охолоджувальному кожусі з нержавіючої сталі. Напірний патрубок з вертикальним або горизонтальним напірним відводом та муфтою Storz.

Двигун у виконанні для трифазного струму з класом ефективності IE3, із поверхневим охолодженням, термічним контролем двигуна та камерою ущільнень. Роз’ємний під’єднувальний кабель із поплавковим вимикачем і захисним CEE-штекером електродвигуна. Ущільнення забезпечують два ковзних торцевих ущільнення, які не залежать від напрямку обертання. Агрегат може використовуватися без обмежень у всмоктуючому режимі роботи.

Дані на продукцію:

• Тип гідравліки: Відкрите багатоканальне робоче колесо
• Вільний сферичний прохід гідравліки: 10 mm
• Максимальний робочий тиск: 2.5 bar
• Макс. глибина занурення: 20 m
• Температура середовища: 3…40 °C
• Максимальна температура середовища: 40 °C

Експлуатаційні дані:

• Середовище: Вода 100 %
• Температура середовища: 20.00 °C
• Максимальна висота подачі: 21.19 m

Дані двигуна:

• Під’єднання до мережі: 3~400V/50 Hz
• Допуск напруги: +-10 %
• Коефіцієнт потужності: 0.87
• Номінальна потужність двигуна: 2.5 kW
• Споживана потужність: 3.05 kW
• Номінальний струм: 5.1 A
• Пусковий струм: 30 A
• Тип увімкнення: Безпосередній режим онлайн (DOL)
• Номінальне число обертів: 2857 1/min
• Максимальна частота увімкнень: 20 1/h
• Клас ізоляції: H
• Клас захисту: IP68
• Режим роботи (в зануреному стані): S1
• Режим роботи (в незануреному стані): S1

Кабель:

• Довжина під’єднувального кабелю: 23 m
• Тип кабелю: H07RN-F
• Поперечний переріз кабелю: 7G1!,5
• Штекер: CEE 16A, 3P+N+PE, 6h
• Тип під’єднувального кабелю: Не розбірний

Спорядження/функціонування:

• Поплавковий вимикач: Так
• Клас вибухозахисту: –
• Захист двигуна: Біметалевий

Матеріали:

• Корпус насоса: Алюміній
• Робоче колесо: 1.4470
• Вал: 1.4401
• Матеріал ущільнення зі сторони насоса: QQPGG
• Матеріал ущільнення зі сторони двигуна: BXPFF
• Матеріал ущільнення: NBR
• Матеріал двигуна: Алюміній

Монтажні розміри:

• Зі всмоктуючої сторони : , –
• Під’єднання до трубопроводу з напірної сторони: Storz C, PN 10