Padus UNI-M05A/M015-523/A

Опис

Занурювальний насос з відкритим багатоканальним робочим колесом і вертикальним нарізним під’єднанням. Корпус гідравліки і робоче колесо з сополімеру. Двигун змінного струму (1~) з поверхневим охолодженням, із вбудованим робочим конденсатором і автоматично керуючим термічним контролем двигуна. Маслозаповнена камера ущільнень з подвійним ущільненням. Корпус двигуна з нержавіючої сталі. Розбірний під’єднувальний кабель із поплавковим вимикачем і змонтованим штекером (CEE7/7). Не можна використовувати насос у вибухонебезпечній зоні.

Для перекачування в промисловій сфері:

• Стічні води без фекалій
• Брудна води (з невеликою кількістю піску та гравію)
• Брудної води з незначною кислотністю з показником pH > 4,5

Експлуатаційні дані:

• Середовище: Вода 100 %
• Температура середовища: 20.00 °C
• Максимальна висота подачі: 20.68 m

Дані двигуна:

• Під’єднання до мережі: 1~230V/50 Hz
• Допуск напруги: +-10 %
• Коефіцієнт потужності: 0.98
• Номінальна потужність двигуна: 1.5 kW
• Споживана потужність: 2.1 kW
• Номінальний струм: 9.3 A
• Пусковий струм: 29 A
• Тип увімкнення: Безпосередній режим онлайн (DOL)
• Номінальне число обертів: 2852 1/min
• Максимальна частота увімкнень: 60 1/h
• Клас ізоляції: F
• Клас захисту: IP68
• Режим роботи (в зануреному стані): S1
• Режим роботи (в незануреному стані): S2-15 min, S3-10%

Дані на продукцію:

• Тип гідравліки: Відкрите багатоканальне робоче колесо
• Вільний сферичний прохід гідравліки: 10 mm
• Максимальний робочий тиск: 2.27 bar
• Макс. глибина занурення: 7 m
• Температура середовища: 3…40 °C
• Максимальна температура середовища: 40 °C

Кабель:

• Довжина під’єднувального кабелю: 10 m
• Тип кабелю: H07RN-F
• Поперечний переріз кабелю: 3G1
• Штекер: CEE7/7 (захисний контакт)
• Тип під’єднувального кабелю: Розбірний

Спорядження/функціонування:

• Поплавковий вимикач: Так
• Клас вибухозахисту: –
• Захист двигуна: Біметалевий

Матеріали:

• Корпус насоса: PP-GF30
• Робоче колесо: PP-GF30
• Вал: 1.4401
• Матеріал ущільнення зі сторони насоса: QQPGG
• Матеріал ущільнення зі сторони двигуна: BXPFF
• Матеріал ущільнення: NBR
• Матеріал двигуна: 1.4301

Монтажні розміри:

• Зі всмоктуючої сторони : –
• Під’єднання до трубопроводу з напірної сторони: G 2, PN 10